今天（9月8日），云顶邮轮集团旗下星梦邮轮、丽星邮轮和水晶邮轮三大邮轮品牌，与华南龙头旅行社广之旅签署全面战略合作协议。双方将进一步深化邮轮领域合作，加大力度打造以广州母港辐射开来的“粤港澳大湾区邮轮母港3小时旅游圈”；深度挖掘“邮轮+飞机、邮轮+高铁、邮轮+广州地标、邮轮+高附加值”等“邮轮+”产品；全面推动星梦邮轮旗下第二艘15万吨级豪华邮轮「世界梦号」在华南地区的推广及销售。将来，云顶邮轮集团旗下奢华邮轮品牌水晶邮轮会进驻中国，广之旅将联手开拓奢华邮轮市场。

广之旅积极探索“邮轮+”旅游产品，多举措丰富邮轮内涵，取得行业领先

据悉，2016年1月丽星邮轮“处女星号”在南沙港首航之时，广之旅独家策划南沙母港家门口首航千人越南游，正式开启“广州邮轮母港时代” ；随后的2016年11月，“源自亚洲的豪华邮轮品牌”星梦邮轮进驻广州南沙母港，旗下的“云顶梦号”接替丽星邮轮“处女星号”开启广州母港邮轮航线。广东是全国旅游市场发展的领先地区，作为华南龙头企业，广之旅对广东邮轮旅游市场的发展潜力充满信心，非常重视邮轮市场的战略布局:先与丽星邮轮签署战略合作协议，斥资亿元采购“处女星号”南沙母港邮轮航次舱位；后与星梦邮轮缔结战略合作伙伴关系，细分邮轮高端市场。

基于战略合作关系的确立，广之旅协同云顶邮轮集团，借助自身独特的专业服务优势、华南地区线上线下最具规模的销售网络、消费者洞察及市场搅动能力，推动着“邮轮+”旅游产品的探索与研发；率先推出24小时邮轮管家服务；联合邮轮公司举办海上和服派对、暑期海上学堂等等，打造“邮轮+亲子”、“邮轮+文化”新玩法；在华南地区首设“邮轮+VR”体验店，通过沉浸式体验，带给市民直观感受。

广之旅总裁朱少东表示，我们在“邮轮+”的探索和尝试广受市民好评，无论组织游客人数还是满意度方面，都处于行业领先位置。据统计数据显示，2016年南沙邮轮母港累计运营邮轮104艘次，接待游客量16.29万人，其中经广之旅组织的南沙旅游人数近4万人，约占南沙港全年总接待量的四分之一。

依托广州航运枢纽、空港枢纽实力，打造以广州为核心“粤港澳大湾区邮轮母港3小时旅游圈”

此次广之旅与云顶邮轮集团缔结全面战略合作伙伴关系，将打开双方合作新篇章。广之旅将全方位战略部署中高端邮轮市场，大力打造以广州母港邮轮辐射开来“粤港澳大湾区邮轮母港3小时旅游圈”，推动星梦邮轮第二艘豪华邮轮“世界梦号”在广州南沙开启的最新冬季航线。

据介绍，“世界梦号”是星梦邮轮旗下第二艘15万吨级豪华邮轮，楼高18层，可接载3,400名旅客，拥有1,686间客房，其中露台客房比例高达70%，更有超过100间为可连通房。船员与乘客比例领先亚太区邮轮业界，设施更加新颖，服务更加完善。“世界梦号”将于11月开始进驻广州南沙及香港双母港，分别开通“广州南沙—菲律宾马尼拉—长滩岛”和“广州南沙—越南胡志明市—芽庄”两条航线。

「世界梦号」全新越南航线将带领旅客探索胡志明市的历史风物及文化底蕴，到访芽庄将让旅客感受一段别样的海滨小城悠游之旅。热衷岛屿风情的旅客则可以跟随「世界梦号」探访菲律宾马尼拉及长滩岛，尽情探索这座新旧交错、东西文化交融的亚洲都会，到访全球最美岛屿之一的“长滩岛”，享受一段休闲的海滨度假时光。

广之旅表示，广州拥有强大的高铁、飞机交通辐射网，是国内重要的空港枢纽、航运枢纽。广州邮轮母港对广东以外的泛珠三角地区游客也有非凡的吸引力，广之旅以往组织的邮轮游客当中，有近两成是来自贵州、广西、湖南等省外游客。广之旅将继续利用广州交通网优势，同时挖掘广州本地人文、美食以及高端玩法等有特色的旅游资源，打造“邮轮+飞机”、“邮轮+高铁”、“邮轮+广州地标”、“邮轮+高附加值”等全方位、深层次玩法。全国各地游客乘飞机或高铁到了广州后，可选择直接搭乘邮轮出游,或先逛一逛北京路、登上广州塔、游一段珠江夜游、打一场高尔夫，再从南沙母港登船开启一段邮轮旅程；这种让旅客自主的旅游方式，将成为越来越普遍的选择。

随着丽星邮轮“处女星号”进驻上海母港，星梦邮轮“云顶梦号” 亦将于今年11月开始以新加坡为母港，云顶邮轮集团旗下的邮轮母港布局将涵盖国内华南、华东，以及国外东南亚市场，航线选择也更丰富。广之旅通过与云顶邮轮集团合作，凭借自身航空资源的把控能力，将打包更多国际“邮轮+飞机”产品，为老广提供更加多元化、差异化的邮轮假期。